汽車啟動后需不需要熱車？不熱車有什么危害？用什么樣的方式熱車？這是一個困擾很多新老司機已久的話題。對于這些問題，小萬特別請教了哈爾濱萬通汽車學校的授課老師，看看他們給出什么樣的意見。

需不需要熱車？答案是肯定，原因主要有兩個：

1、容易造成發動機異常磨損

汽車發動機靜置一晚上后，發動機內部的機油完全沉浸于油底殼中，發動機各個零部件表面沒有機油附著，如果不熱車會導致發動機零部件潤滑不充分，進而造成發動機異常磨損。

2、發動機燃油效率較低

發動機缸內溫度一定要高一些，因為這樣可以使發動機噴出的汽油充分霧化，有利于實現汽油和空氣充分混合，進而提升車輛的燃油效率。如果發動機缸內溫度較低，汽油霧化不充分，很容易造成發動機內部形成積碳，進而影響發動機運轉穩定性。

以什么樣的方式熱車？

不知道大家有沒有認真閱讀汽車保養維修手冊？

上面寫的很清楚：車輛剛啟動后，不建議原地熱車，車輛應該緩慢行駛，待溫度提升后，方可正常駕駛。

這句話反映出了兩點：車輛駕駛前需要熱車操作，而且是“車輛緩慢行駛熱車”。

這主要是因為原地熱車時，由于發動機溫度較低，發動機轉速為較高，發動機內部噴油量很大，很容易造成發動機燃燒不充分，進而形成積碳現象，所以應緩慢行駛熱車。

有人可能有這樣的疑問：我從不熱車，但我的車確實沒事。

一些車主買車之后從未進行熱車操作，車輛啟動，即掛D檔，踩油門，加速行駛，三五年之后，車輛沒有出現任何問題，那是不是說，不需要熱車操作呢？

答案顯然是否定的，汽車損壞是日積月累的過程，現在不壞，不代表將來也不壞，這種操作會縮減車輛的使用壽命。

所以，車輛在靜置一晚上后，建議要有緩慢行駛熱車的操作，油門不能踩的太深，發動機轉速低一些，減輕發動機負荷，待發動機怠速正常后才可正常駕駛。