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回顧2022年車市,新能源汽車提前三年超額完成任務,前景大好

來源:云南萬通汽修學校

發布時間:2023-01-16

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關鍵詞:初中擇校,專業推薦,云南萬通

核心提示:2022年車市即將收官 2022年,汽車業經歷了前所未有的難,芯片短缺、原材料價格瘋漲、疫情封控門店關閉;這一年,汽車業也經歷了前所未有的好,新能源汽車產銷暴漲、自主品牌市場份額不斷提升、海外出口多點開花。在喜憂參半、百感交集中,2022年的中國汽車畫卷落筆收官。

2022年車市即將收官
 

2022年,汽車業經歷了前所未有的難,芯片短缺、原材料價格瘋漲、疫情封控門店關閉;這一年,汽車業也經歷了前所未有的好,新能源汽車產銷暴漲、自主品牌市場份額不斷提升、海外出口多點開花。

在喜憂參半、百感交集中,2022年的中國汽車畫卷落筆收官。

 
新能源汽車持續快速增長
 

 
 
一、新能源滲透率超額完成任務

2022年,新能源汽車全面爆發,持續快速增長的態勢,成為推動車市增長的“主引擎”。數據顯示,我國新能源汽車前11個月累計銷量為606.7萬輛,同比增長1倍以上,市場占有率也達到25%。這一數字已超越《新能源汽車產業發展規劃(2021~2035年)》中明確的“在2025年新能源汽車市場滲透率達到20%”的目標,新能源車提前三年超額完成任務。
 

二、我國新能源汽車趨向良性發展

中國電動汽車百人會副秘書長、教授級高級工程師師建華認為,這主要得益于我國一直以來堅持的以市場導向和轉型升級為方向,努力提升產品功能和性能。從產品上來看,我國新能源汽車產品進步飛速,產品質量和水平不斷提升,平均值技術指標皆處于領先地位。而從市場發展來看,我國新能源汽車趨向良性發展,消費者認可度日益提升。

 
三、預測2023年增速

中國汽車工業協會預測,2023年新能源汽車銷量有望達到900萬輛,同比增長35%。成都新能源汽車產業推廣應用促進會秘書長范永軍認為,我國新能源汽車已邁過萌芽期和成長期,進入颶風期,明年將繼續保持快速增長勢頭,直到滲透率達到50%~60%,基于市場需求多樣化,才會進入緩慢攀升階段。

 
2022年新能源兩大巨頭

 

一、比亞迪
 

2022年新能源汽車市場的最大贏家,比亞迪說第二沒人敢說第一。上半年,比亞迪以超過特斯拉接近8萬輛的成績,登頂全球新能源汽車銷冠。下半年,比亞迪絲毫未減速,連續三個月單月銷量達到20萬輛。到11月份為止,比亞迪累計銷量達164.2萬輛,同比暴增218.74%;上半年凈利潤同比增長超2倍,可謂銷量利潤雙豐收。11月16日,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線,這也讓其成為首個達成這一里程碑的中國品牌。

 

 

二、特斯拉
 

作為汽車業“傳奇”的特斯拉自然也表現不俗。特斯拉從7月份開始,對幾大工廠進行擴建來提高產能,又憑借超高的利潤率敢于在激烈的競爭中降價求量。借助降價殺手锏,特斯拉11月強勢回歸,終端銷量環比暴漲2倍。北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪指出,其他品牌憑借豐富的產品打天下,而特斯拉只依靠幾款產品就能達到如此銷量,不得不說實力超群。


 
學新能源汽車技術 前景大好
 

新能源汽車行業前景大好,學技術就要乘勢而為!

云南萬通汽車學校緊隨行業發展潮流,開設新能源汽車與智能網聯技術工程師、高端車診斷與維修工程師、智能網聯與無人駕駛工程師、新能源汽車技術高級技師等專業,大力培養“精技能、高素養”的復合型新能源汽車技術人才。

 

 

一、新能源汽車與智能網聯技術工程師

該專業針對新能源汽車技術與車輛智能網聯結構及系統控制原理兩大模塊做深度學習和培養,重在培養具有良好職業素養,掌握扎實的新能源汽車技術與智能網聯技術,具有新能源汽車與智能網聯汽車維護、檢測、診斷和維修能力,能勝任汽車技術服務一線工作的高素質技術型人才。

 
二、新能源汽車技術高級技師

該專業屬于短期技能學習,在學習燃油車的基礎上重點學習新能源汽車關鍵技術,培養具備較強的動手實踐、問題分析、維修保養和性能檢測工作的高層次新能源技術技能型人才。

三、新能源汽車技術強化班

該專業屬于短期技能學習,3個月強化新能源汽車技術,助力學子高質量再就業。

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