課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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核心提示:全國汽車職業(yè)教育教師教學(xué)能力大賽(以下簡稱“大賽”)決賽上,萬通6位參賽老師全部獲獎(jiǎng),是什么造就了萬通教師如此強(qiáng)的教學(xué)能力?
萬通教師在用自制的跑車做教學(xué)演示
理實(shí)一體化課堂上師生交流
網(wǎng)易教育訊 全國汽車職業(yè)教育教師教學(xué)能力大賽(以下簡稱“大賽”)決賽上,萬通6位參賽老師全部獲獎(jiǎng),是什么造就了萬通教師如此強(qiáng)的教學(xué)能力?
據(jù)悉,本次大賽主要加強(qiáng)中等職業(yè)學(xué)校教師隊(duì)伍建設(shè),著力建設(shè)一支適應(yīng)培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才需要的汽車專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍,在比賽中也自然著重于“雙師型”教師所具備能力的考核,萬通教師之所以取得如此傲人的成績,與其在教學(xué)中“理實(shí)一體化”教學(xué)模式的科學(xué)運(yùn)用是分不開的。
據(jù)了解,萬通汽修學(xué)校不乏在汽修行業(yè)摸爬滾打了數(shù)年的一線崗位高級(jí)技師,他們的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)以及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)都相當(dāng)?shù)呢S富,那些貼近汽修行業(yè)發(fā)展的新技術(shù),那些在工作中切實(shí)將會(huì)遇到的問題,那些出現(xiàn)在身邊的汽車故障等等,信手拈來,無一不精。這奠定了萬通教師的專業(yè)技能水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),打好了根基,就會(huì)無堅(jiān)不摧。
另外,重要的一點(diǎn)還是萬通教師對(duì)學(xué)校倡導(dǎo)的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式的運(yùn)用,“‘理實(shí)一體化’教學(xué),不單單是理論與實(shí)踐相結(jié)合,更重要的是引導(dǎo)學(xué)生參與進(jìn)來,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。”萬通汽修學(xué)校董老師說。老師可以讓學(xué)生處于一個(gè)很寬松的氛圍中,但是老師自己卻不能放松,萬通汽修學(xué)校的負(fù)責(zé)人幽默地告訴記者,這對(duì)教師來說可是一個(gè)“技術(shù)活”。所以,萬通的課堂有一個(gè)明顯不同于其他學(xué)校的特點(diǎn):一堂課就是一場電影。
為什么這么說呢,主要是因?yàn)樵谌f通的課堂上老師扮演的角色是“導(dǎo)演”,而學(xué)生是“演員”。傳統(tǒng)的課堂,老師通常是“自導(dǎo)自演”,在這里,老師和學(xué)生充分地互動(dòng),把主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生,老師只是起到監(jiān)督、引導(dǎo)的作用。并且學(xué)生一邊聽理論,一邊動(dòng)手操作,這就是萬通汽修學(xué)校的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式。
據(jù)校方負(fù)責(zé)人透露,萬通的“理實(shí)一體化”與大賽倡導(dǎo)的“雙師型”教師如出一轍,萬通教師在課堂上邊講授理論邊指導(dǎo)學(xué)生們動(dòng)手實(shí)踐,并大限度的發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性。日常科學(xué)教學(xué)的實(shí)踐,各個(gè)教研組相互切磋、學(xué)習(xí),集團(tuán)及各院校不定期的培訓(xùn),這些都讓萬通的教師在教學(xué)能力上所向披靡。
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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來,集團(tuán)與60萬余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬通汽修教育研究院?!ぁぁぁ?a href="http://www.rimroom.com/about/" target="_blank">[詳細(xì)]
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