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撥片與變速箱的關系!

來源:

發布時間:2021-08-07

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關鍵詞:

核心提示:很多運動型汽車的方向盤上都是有撥片的,這個撥片是用來換擋的,這其實是賽車上的配置。對于民用車來說,只有自動擋汽車オ有片換擋系統。民用車上常見的自動變速箱有ct變速箱,at變速箱,雙離合變速箱。大部分運動型汽車都會使用at變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱是

很多運動型汽車的方向盤上都是有撥片的,這個撥片是用來換擋的,這其實是賽車上的配置。對于民用車來說,只有自動擋汽車オ有片換擋系統。民用車上常見的自動變速箱有ct變速箱,at變速箱,雙離合變速箱。

大部分運動型汽車都會使用at變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

at變速箱可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的at變速箱內有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好。

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