11月18日，國務(wù)院常務(wù)會議指出，今年消費遭受疫情嚴(yán)重沖擊，恢復(fù)正常增長有不少困難。要按照黨中央、國務(wù)院部署，實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，進一步促進消費。
 
其中之一是要擴大汽車消費。鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車，給予補貼。
 
 
 
事實上，早在今年3月31日，國務(wù)院常務(wù)會議上就出臺了促進汽車消費三大舉措。
 
一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年；
 
二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；
 
三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。此外，各地地方政府也針對當(dāng)?shù)氐钠囅M進行了額外的補貼。
 
為什么重點鼓勵汽車消費？
 
 
 
 
汽車是我國國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)，汽車水平能體現(xiàn)一個國家的工業(yè)制造水平。汽車具有制造和消費雙重屬性，無論是在制造領(lǐng)域還是在消費領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈多，涉及面廣，關(guān)聯(lián)度高。
 
在制造領(lǐng)域，可以帶動相關(guān)鋼鐵，有色金屬，機械制造，石油等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，還有汽車零部件，汽車修理保養(yǎng)等汽車后市場。
 
同時，汽車產(chǎn)業(yè)又是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，對就業(yè)貢獻頗大。
 
注意：這些行業(yè)迎來新機遇！
 
 
 
 
 
 
商務(wù)部市場運行和消費促進司副司長克衣色爾·克尤木表示，下一步，商務(wù)部繼續(xù)優(yōu)化汽車消費環(huán)境，搞活汽車流通，促進汽車消費，推動汽車市場綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展。汽車行業(yè)消費升級，新能源汽車發(fā)展前景廣闊！
 
 
 
此外，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前農(nóng)村家庭的第一輛車是多以面包車、微型車、低速電動車為主，再次購車時，轎車、SUV就占據(jù)了主流，將原來的二手車輛處置及貸款買新車等行為，能夠帶動汽車報廢更新，以及二手車市場發(fā)展，加之之前二手車交易增值稅的調(diào)整，二手車消費和汽車金融的發(fā)展前景一片大好！
 
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