課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 學(xué)汽修到萬通 » 2020年用數(shù)據(jù)說話 汽車行業(yè)為什么是好行業(yè)
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè),汽車行業(yè)數(shù)據(jù)
核心提示:我們總說,汽車后服務(wù)市場如何火爆、前景如何廣闊,那汽車后市場行業(yè),到底有多大規(guī)模?為何說是黃金行業(yè)?口說無憑,下面小萬帶大家通過多組數(shù)據(jù)來看汽車后市場的潛力究竟有多大!自2009年我國汽車產(chǎn)銷量位居,到2019年已經(jīng)連續(xù)蟬聯(lián)十年,據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214
我們總說,汽車后服務(wù)市場如何火爆、前景如何廣闊,那汽車后市場行業(yè),到底有多大規(guī)模?為何說是黃金行業(yè)?口說無憑,下面小萬帶大家通過多組數(shù)據(jù)來看汽車后市場的潛力究竟有多大!
自2009年我國汽車產(chǎn)銷量位居,到2019年已經(jīng)連續(xù)蟬聯(lián)十年,據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214萬輛,機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.48億輛,其中新注冊(cè)登記汽車2578萬輛,汽車保有量達(dá)2.6億輛,汽車后服務(wù)市場的需求量巨大。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國汽車后市場行業(yè)規(guī)模突破萬億元,增長率連續(xù)多年高速提升,在這一趨勢下,業(yè)內(nèi)人士預(yù)判汽車后市場在5年內(nèi)會(huì)進(jìn)入一個(gè)快速的爆發(fā)期。不少企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車后市場行業(yè),搶食市場“蛋糕”。
隨著汽車消費(fèi)群體的日漸龐大,汽車產(chǎn)品質(zhì)量、售后維修及日常保養(yǎng)等問題也日漸受到車主的關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,98.5%的用戶會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng);
當(dāng)愛車遇到故障時(shí),4S店仍然是大多數(shù)汽車用戶的選擇,車主每年對(duì)汽車定期的保養(yǎng)費(fèi)用平均至少5000元,汽車后服務(wù)市場規(guī)模超過4000億元。
據(jù)汽車行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)平均薪資高達(dá)6000元以上。4S店及其他大型連鎖汽車企業(yè)對(duì)維修技術(shù)人員的要求:中職、中專以上學(xué)歷占98% ;經(jīng)驗(yàn)越豐富越搶手,越老薪資水平越高。
經(jīng)十余年的快速增長期,中國一躍成為世界最大的汽車市場,這不可避免地帶來了汽車行業(yè)人才的短缺。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)汽車技術(shù)人才缺口達(dá)200萬人,涵蓋技術(shù)研發(fā)、汽車維修、汽車營銷等多個(gè)領(lǐng)域。
從2009年我國提出新能源汽車為發(fā)展目標(biāo),啟動(dòng)國家節(jié)能和新能源汽車示范工程并給予補(bǔ)貼開始,新能源汽車的戰(zhàn)場已鏖戰(zhàn)十余年了。
2020年新能源汽車人才缺口將達(dá)68萬,人才需求量大,但相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生卻很少,企業(yè)很難招到所需的對(duì)口人員。新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才就業(yè)前景一片光明,畢業(yè)生供不應(yīng)求。
據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車維修店的利潤可以達(dá)到40%-50%,細(xì)分行業(yè),如汽車美容店的利潤可以達(dá)到70%,是在家門口創(chuàng)業(yè)的好項(xiàng)目。
如今,汽車已走進(jìn)千家萬戶,從以上多組數(shù)據(jù)我們可以看出,汽車后市場發(fā)展空間巨大,對(duì)懂汽車知識(shí)的技能型人才需求量大。如果你想學(xué)一門技術(shù),汽車行業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
云南萬通緊跟市場需求,開設(shè)汽車新能源、汽車金融管理、汽車智能檢測與維修、汽車美容等專業(yè)課程,助力學(xué)子掌握一技之長,輕松創(chuàng)就業(yè)。
你現(xiàn)在的情況是?
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