日前，乘聯(lián)會發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，2019年第一季度我國新能源汽車銷量達(dá)到25.4萬輛，同比增長了117.8%，新能源汽車銷量的增長，也讓行業(yè)內(nèi)的新能源汽車維修師成為了“搶手人才”，許多企業(yè)為找到一名專業(yè)的新能源汽車維修師，不惜花重金聘請，然而依舊是一將難求。為什么會出現(xiàn)這種情況呢？    雖然做汽車維修的從業(yè)人員很多，但企業(yè)卻很難找到合格的新能源汽車維修師，因為維修新能源汽車涉及到電學(xué)方面的知識，新能源汽車的電壓常常高達(dá)百伏，屬于非安全電壓，一般情況下，只有持有電工證的維修師，才能修理新能源汽車。而普通的維修師并不具有電工證，因此企業(yè)很難招到一名專業(yè)的新能源汽車維修師。    除了新能源汽車涉及電學(xué)方面的知識，新能源汽車本身的構(gòu)造與傳統(tǒng)車有明顯的區(qū)別，涉及到許多相關(guān)專業(yè)方面的知識。而新能源汽車才興起幾年，相關(guān)的專業(yè)人才培訓(xùn)還處于起步階段，因此，面對新能源汽車銷量大漲，企業(yè)很難招到經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的新能源汽車維修師。    由于新能源汽車維修師是行業(yè)緊缺人才，因此很多企業(yè)都愿意花重金挖人。參加過正規(guī)的新能源汽車維修師培訓(xùn)，且能持證上崗，并具備一定維修經(jīng)驗的人員，月收入普遍在一萬元以上。
新能源汽車維修師職業(yè)前景如何？
   雖然一季度新能源汽車銷量大漲117.8%，可新能源汽車在整個汽車市場的銷量占比依舊很小，由此也可以看出，新能源汽車的銷量在未來還有很大的空間。因此，新能源汽車維修師的職業(yè)前景還是很可觀的。    成為專業(yè)的新能源汽車維修師可不是考證那么簡單，學(xué)到真正的理論知識與實操技能更為關(guān)鍵。因此，想要從事新能源維修工作，一定要選擇好的新能源汽車學(xué)校，這樣才能學(xué)到真正的本領(lǐng)，真正做到畢業(yè)與就業(yè)的無縫對接。    作為國家汽修技術(shù)高級人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地的萬通汽車教育，緊跟時代發(fā)展脈搏，云南萬通汽修學(xué)校積極響應(yīng)國家新能源技術(shù)人才培養(yǎng)號召，開設(shè)汽車新能源專業(yè)。本專業(yè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)低、高壓電課程、新能源汽車檢測與維修，電動汽車、混合動力汽車等技術(shù)，讓你全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)。并且學(xué)校配有專門的新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室及新能源汽車設(shè)備，讓學(xué)生在接觸新能源汽車相關(guān)理論知識的同時能實際動手操作，切實掌握新能源汽車維修、檢測、保養(yǎng)技術(shù)，讓學(xué)子輕松學(xué)好新能源汽車技術(shù)！